柴油发电机气缸盖的修理要点有哪些？

柴油发电机缸盖是发电机中较关键零件之一，其精度要求高，加工工艺复杂，加工的品质直接危害发电机的整体性能和质量。因此，发电机组缸盖的加工特别重要，它的关键部位气门座圈和导管孔的加工更是重中之重。

柴油发电机气缸盖使用一定时期后，汽缸盖底平面会发生变形，气缸座圈、气门导管内孔等会产生磨损，影响密封性及配合间隙，应进行严查、维修。以康明斯B系列柴油发电机为例说明如下：

1.用验查直尺和塞尺，采用对角线）检查汽缸盖底平面的平面度。2.平面度要求：在全长平面内，平面度≤0.30mm。

康明斯柴油发电机气缸盖平面度尺寸范围（单位：mm）如果平面度超出规定值，可以精磨气缸盖底平面，以恢复其平面度要求，但只允许一次精磨，且总磨削量不应大于1.00mm。否则，就应更替气缸盖。

2）研磨气门座。原装B系列发电用柴油发电机是不镶气门座的，气门座和汽缸盖铸为一体而加工出来。气门座烧损后，可进行铰削和研磨修理，但只允许一次修磨，且较大去除量应小于0.25mm。

2.安装气门座。将加工好的气门座置于液氮中冷冻10min左右，或将气缸盖在烘箱中加热至100~150℃，然后将气门座压入气门座孔中，注意气门座带有外倒角的一面朝气门座孔压入，如图所示。