CES 供应一系列后消除技术,以满足非公路中型、重型和大马力发电机市场不断发展的排放规范。康明斯排放解决办法拥有 10 多年的排放处置方案专业知识和遍布 5 大洲的 2,400 名员工,供应各种经过验证的处理程序,从完攻略成的后处置装置到单独的装置组件,较能满足您的需求。
对于柴油发电机组,许多人都是抱着谨慎的态度进行选型。毕竟作为新事物,很多客户担心国三柴油发电机由于技术不成熟引起发电机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国三发电机相比于国二发电机增加的一套复杂的后解除系统会引起损坏频发。为解开广大客户的“心结”,康明斯排放清除机构技术专家,从技术和服务的角度为广大客户带来全面解答,不再让用户谈“国三”色变。
技术成熟可靠,康明斯体系长处尽显。在国三时代,柴油发电机详细通过氧化型催化器(DOC)来减小一氧化碳和碳氢化合物,通过DPF来减轻颗粒物,通过选定性催化还原器(SCR)来降低氮氧化物的排放量。但因为DOC和SCR等催化剂需要在一定的发电机排温下才能发挥用途,因此要满足国三排放规范,必须解除后处理系统的低温工作问题。
除了先进的后排查系统外,康明斯发电机给出的解除办法是通过领先的热管理,充分利用燃烧控制、增压器、排烟流量阀、进气节气门等领先的策略,在保持必要的排烟温度情形下让发电机油耗降到较低。康明斯后处置转化效率高,可靠耐用,一体化布置和集成助力发电机取消了EGR,使得康明斯国三发电机装置具备了油耗低、动力性强和可靠耐用的特性。
基于康明斯体系好处,发电机和后排查在开发时就进行一体化布置、一体化控制,以保证整体可靠性。“康明斯都是从装置的角度考虑如何优化零部件。”康明斯排放清除机构副总工程师引荐到。例如,当DPF再生时,发电机和后处理需要进行交互动作,发电机首先要提升排温,在一定程度时开始在缸内喷射碳氢,通过DOC进行转化升温来完成后排查中被捕捉到颗粒物的再生动作。整个过程的布置不管是硬件、控制系统、软件还是标定,都是基于一体化逻辑实现的,这样才能保证再生的性能较优。更重要的是整个流程都是发电机和后清除自动完成,不危害客户正常使用。
此外,针对高硫柴油对于发电机的危害,康明斯排放解除系统副总工程师也给予了明确解答。国三油品复杂,突出问题就是硫含量对后解除系统的危害。针对这个难题,康明斯做了两个特别重要并且有创造性的规划,第一个就是在发电机装置里增加高硫指示器帮助用户识别是否误加了高硫燃油;第二是发电机智能热管理功用,当油品对后处理发生影响,发电机智能热管理在一定程度上可以帮助后消除实现脱硫保证排放合规。正是通过技术支撑,才让康明斯产品在国三时代具有极强可靠性。