对于康明斯PT燃油装置,柴油泵只是大概地输出低压油,不需要高压油管,因而在高速度下不会发生压力波,而且柱塞下降快,孔径小,从而达到较大压力,有利于燃油雾化、燃烧充分、排放和经济性好。柴油发电机停油是利用断油阀关闭油路,致使没有燃油提供而停止运行。
康明斯柴油发电机PT柴油泵的就车调整取决于柴油发电机状态、装备负荷和仪表精度,在不一样工况下检验调速措施如下:
1、空转速度:柴油发电机运转时,将内燃机内所有空气全部排出,使柴油发电机达到作业温度;从PT-G双级调速板弹簧组件盖下拧下螺塞;调节怠速转速,拧入调节螺钉可使怠速速度增强,调整螺杆可使怠速转速减少;
PT油泵采用MVS全过程调整,其较大转速和怠速调节螺钉在调速板盖上,调节完毕后立即紧固锁紧螺母,以防空气进入柴油泵。
该系列柴油发电机均有介绍的空转速度,该速度可进行合理的调速,若过大则很难挂起,太低容易熄火康明斯柴油发电机控制面板。
2、较高转速(加载踏板踩到):通常用PT柴油泵试验台标定较高速度,通常采用增加或减轻调速高速弹簧垫片的途径,如试验台上调好后,就不必更替。
较高空载转速检测法:使变速器处于空档或离合器处于分离状态,并打开节流阀,此时柴油发电机较大速度比速度控制器断点速度高出10%-12%;当这一速度大大超过规定值时,应对调速板部件进行故障检查或检验其部件是否合适。
3、调速板离断点转速:当节流阀全开时,增大负荷直至转速降至至少比额定转速低10转/分钟,然后再逐渐降低负荷,同时观察燃油出口压力表(当负荷减少时,燃油出口压力会增加,直到调速器开始限速,然后随着负荷的减小,燃油出口压力将开始下降)柴油发电机正规厂家,这就是调速器的断开点,如果它的转速低于柴油发电机额定速度,则不会起到限制功能(如柴油发电机转速为2100转/分钟,调速值为2120转/分钟)江苏康明斯柴油发电机。当速度控制器断点转速高于或低于规定值时,调速器高速弹簧后面的垫片可相应地减小或增大,直至再次检验调速器的断点转速达到规定值。