康明斯发电机组连杆一旦弯曲不仅减轻了它本身的强度,而且还使活塞组与气缸的配合失常,给活塞组和气缸带来异样的纵向损伤。那么怎样检测与校正柴油发电机组的连杆弯曲度呢?下面由专业柴油发电机出租公司——广东康明斯发电装备销售中心为大家解析下。
柴油发电机组连杆弯曲度的检测在连杆校正器上进行。根据连杆轴承的孔径,选购合适的扩张一副装入心轴,将连杆大头的轴承盖装好,此时,不装轴承(连杆瓦),按规定的扭力拧紧康明斯柴油发电机,同时装入已配好的活塞销,然后将连杆大头套入调校器的心轴上,旋动调整螺母,借心轴上斜面凸轴的功能,使扩张渐渐各外张,与连杆大头孔配至适当的紧度为止,并使连杆固定在适当的位置上。如槽块座位置不当时,可进行调节,使活塞销紧贴槽块座的上平面(或下平面)。如下图(a)所示,检测两边间隙,若两边间隙不一样,说明连杆弯曲,两边间隙相差越大,说明连杆弯曲越厉害。当两边间隙的误差超过0.05-0.1mm时,应进行调校柴油发电机公司厂家。根据检修的结果,确定连杆弯曲的方向和程度,然后进行校正。
柴油发电机组连杆弯曲度的校正,一般是利用连杆调校器上的附属工具进行,如下左图所示,根据连杆弯曲的方向,把校正的专用工具夹在虎钳上,对连杆进行压正。注意:要边压边检查,直至连杆调校为止江苏康明斯柴油发电机。
由于连杆弯曲或扭曲后有有残余应力的存在,虽然在当时是压好的,但有可能发生重复变形。为通晓决这个问题,连杆经调校后,可放在机油中加温到150-200℃,以清除或减轻连杆弯曲和扭曲的残余应力。当连杆的弯曲和扭曲程度很小时,调校后可不做此项工作。在没有连杆校正器的情况下,也可以利用其他大概的工具(如虎钳)进行调校,如下右图所示。
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