喷油嘴是将燃油送入各个燃烧器中去的装置,它具有计量、定期和喷射用途。使用在直列式发电机和V型发电机上的喷油嘴的工作原理是相同的,只有喷油嘴尺寸和内部组成略有不一样。
进油和回油通过汽缸盖内部的油道流动,每个喷油器周围有一个径向槽与气缸盖上的油道相配合柴油发电机厂家排名,让燃油通过喷油器体上的一个可调孔塞(在试验台上打磨到规定尺寸以进行调节)每个进油口有一个细滤网对燃油进行最后的滤清。
喷油器周围的燃油槽被“O”形圈隔开,“O”形圈抵住汽缸盖上的喷油器孔而起密封作用。这就在喷油器和气缸盖喷油嘴孔表面之间形成了密封通道。
从柴油泵截流阀上顶上一个接头来的燃油,通过一根输油管到汽缸盖的下部钻空油道中。气缸盖上的第二个油道与喷油嘴上部的径向槽相对准,以排出多余的燃油。多余的燃油通过回油管回到油箱中。
喷油器带有一个球形止回阀柴油发电机生产厂家。当喷油嘴拄塞向下运转盖住进油口时,一个冲击压力波球阀关闭,与此同时,在喷油器杯中截留了一定量用于喷射的燃油。当柱塞继续向下运动,燃油就被喷入燃烧室中,同时打开了回油孔发电机十大名牌,球阀从座上抬起。这样,燃油便自然的流过喷油嘴,流出回油管以进行冷却喷油嘴,同时清除了喷油器环中的气体。
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