全站搜索
当前日期时间
广告位
网站名称
新闻详情
当柴油发电机组起动的现象
康柴发电机(深圳)有限公司    2018-01-10 09:55:54    文字:【】【】【
摘要: 发动机的起动,不仅决定于本身的技术状况,还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难,主要是由如下原因所致: 

 1、发动机在冬季起动为什么更困难 
  发动机的起动,不仅决定于本身的技术状况,还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难,主要是由如下原因所致: 
  ⑴冬季气候寒冷,环境温度低,机油粘度增大,各运动机件的摩擦阻力增加,使起动转速降低,难以起动。 
  ⑵蓄电池容量随温度下降而减少,使起动转速进一步降低。
  ⑶由于起动转速降低,压缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低,使柴油发火的延迟期增长,严重时甚至不能燃烧。 
  ⑷低温下的柴油粘度增大,使喷射速度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低,使喷入气缸的柴油雾化质量差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧,甚至不能着火,导致起动困难。 

   2、当柴油机在运转中有不正常现象时,通常会发出异响

   (1)柴油机喷油时间过早或过迟:气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声,此时应调整喷油提前角。 

    (2)活塞销与连杆小头衬套孔配合太松:柴油机运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰,更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内。

    (3)柴油机气门弹簧折断,挺杆弯曲,推杆套筒磨损:在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声,此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件,并校正气门间隙。

    (4)摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油,在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声,此时应拆气缸盖罩壳,添注机油。

   (5)气门碰活塞:运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声,用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉,拆下气缸盖罩壳,检查相碰原因、调整气门间隙,必要时检查柴油机运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错,如有碰撞,可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2mm或0.40mm,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片。
  (6)进、排气门间隙过大:在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声,此时应重校气门间隙。
   3、发动机起动性能良好的条件 
  ⑴要有足够的起动转速。起动转速高,缸内的气体渗漏量少,压缩空气向气缸壁传热的时间短,热量损失少,使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在100r/min以上。 
  ⑵气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量,保证压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力,气缸的压缩压力不得低于标准值的80%。   
  ⑶要求发动机相对于运转机件之间的配合间隙适当,且润滑良好。 
  ⑷蓄电池要有足够的起动电容量,且起动电路的技术状况正常。 
  ⑸起动油量符合规定,喷射质量良好,且喷油提前角要符合要求。 
  ⑹使用符合要求的燃料。 

浏览 (4) | 评论 (0) | 评分(0) | 支持(0) | 反对(0) | 发布人:康明斯发电机组
将本文加入收藏夹
脚注信息
版权所有 Copyright(C)2009-2010                康柴发电机(深圳)有限公司
康明斯发电机组官网:http://www.szkcfdj.com         备案号:粤ICP备15040206-4
<a href="http://webscan.360.cn/index/checkwebsite/url/www.szkcfdj.com" name="3e5cf0622847dfcbe0a991eaacadd167" >360网站安全检测平台</a>
<script id="ebsgovicon" src="http://szcert.ebs.org.cn/govicon.js?id=73fdfe83-365a-4f2e-af99-25095ad70e78&width=100&height=137&type=1" type="text/javascript" charset="utf-8"></script>
 
QQ客服
点击这里给我发消息